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    5. Bearing elements - Rolling bearing and plain bearing basics

Written by Martin Ahner

    

You will learn:
What are rolling and plain bearings?

How do rolling and plain bearings function and what are they use for?

What types of°rolling and plain bearings are there?

What advantages and disadvantages do rolling and plain bearings have?

    

Bearing elements - Rolling bearing and plain bearing basics

Bearing elements are central components of technical systems. They enable the guidance of moving components, absorb forces and reduce friction between components moving relative to one another. Different types of bearings are used depending on the requirements - in particular rolling or plain bearings.

Bearing elements

Lagerungselemente

    

Bearings fulfil three basic tasks:
Guidance for moving elements

Absorbing forces between components moving relative to each other

Reduction of frictional forces

Rolling bearings - functioning principle

Rolling bearings enable predominantly rolling motions with very little sliding. Rolling elements (balls or rollers) that transmit the relative movement, are located between an inner and outer ring. This principle significantly reduces friction compared to pure glide motions

Applications for rolling bearings

Walzläger bei einem Rad eines Fahrrads

Rolling bearings can perform a rolling motion with little gliding involved.°A simple example is their use on bicycle wheels

   

Wälzlager

Here you can see how the rolling bearing performs the rolling motion

What does a rolling bearing consist of?

  • Rolling elements: The rolling elements are the central elements of the bearing. They are positioned in a rolling element cage. In short, this is known as a roller cage.
  • Bearing outer race: The roller cage runs in a track in an outer ring raceway.
  • Bearing inner race: The bearing inner race supports the inner part of the roller cage. This also enables the guidance, as with the outer race.
  • Roller cage: The rolling elements are contained and separated within a cage to prevent friction caused by relative movement against one another.

   

Wälzlager Aufbau

Different types of rolling bearings

Kugellager   Nadellager   Kegelrollenlager   Tonnenlager   

There are different types of rolling bearings. The best known is probably the ball bearing. In addition to ball bearings, we differentiate between cylindrical roller bearings, needle roller bearings, tapered roller bearings and barrel bearings as standard designs.

    

Rolling bearings are categorised according to:
Type of rolling elements

Arrangement of inner and outer race

Application sector

Thrust angle (α)

° ° ° ° ° ° °°

Another influencing factor for differentiating between various rolling bearings is the thrust angle. We can also distinguish between axial bearings and radial bearings based on the thrust angle (alpha).

                  Radiallage                                         Axiallager                                            

°(Radial bearing)thrust angle°α: 0 - 45°(Axial bearing)             thrust angle°α: 45 - 90°

Druckwinkel 

    

Bearing-specific code consisting of letters and numbers

A standard helps to identify the correct rolling bearing - DIN 623. Codes for naming the bearings are standardised here. The codes are composed of the prefix, the basic character and the suffix.

Bearing-specific code°for tapered roller bearings:

°Prefix: Which individual parts of complete bearings (rings, cages) were used?

°Basic symbol: Which bearing series and bore code are involved?

°Suffix: What other information is known (seals, cage design, tolerances, etc.)?

  

The prefix provides information about the single parts and materials used. By tapered roller bearings the HR stands for a reinforced version (increased permissible load).

The basic symbol 313 08 indicates that it is a tapered roller bearing in width series 1 and diameter series 3 and has a bore code 08.

In this example the suffix describes that the tapered roller bearing has a thrust angle and raceway diameter according to DIN ISO 355.

Advantages and disadvantages of rolling bearings

Rolling bearings are frequently used standard components. This is why they're also cost-effective, widely available and can be easily installed and replaced. Despite requiring little lubrication and are easy to lubricate, they have a long service life. Additionally, they have no minimum speed and combined loading is possible.°

Although rolling bearings have no minimum speed, the maximum speed is limited to prevent overheating. Furthermore, it should be taken into account that rolling bearings may cause vibrations in the system. They are also highly susceptible to shocks and very large or very small sizing are only achieved with difficulty.

Gleitlager – Funktionsprinzip und Anwendungen

Auch Gleitlager nehmen Kräfte auf und führen eine Bewegung von bewegenden Körpern. Bei der Bewegung handelt es sich um eine gleitende Bewegung, bei der das gelagerte Element im Gleitlager rotiert.

Gleitlager bei einem 3D-Drucker

Hier sehen Sie eine beispielhafte Verwendung von Gleitlagern bei einem 3D-Drucker. Gleitlager werden auch bei anderen Führungen und Gelenken verwendet und häufig bei Verbrennungsmotoren an Kurbel- oder Nockenwellen eingesetzt.

  

Weitere Anwendungen findet man bei:
Führungen und Gelenke

Verbrennungsmotoren (Kurbel- und Nockenwellen)

Pumpen und Generatoren

Walzwerke und Pressen

Gasturbinen

   

Damit der zu bewegende Körper gut gleiten kann, wird ein Zwischenmedium zwischen das Lager und die gelagerte Welle eingefügt. Wissen Sie, was hier verwendet werden kann? 

  • Gas wird als Zwischenmedium eingesetzt, um Gleitflächen bei extrem niedrigen Temperaturen (extremer Tieftemperatureinsatz) zu trennen.
  • Wenn hydrodynamische Gleitlager während der Rotation Öl abgeben sollen, um so Schmierung zu ermöglichen, werden sie mit Öl getränkt.
  • Feste Schmierstoffe kommen zum Einsatz, wenn z. B. ein Vakuum, hohe Temperaturen oder Fliehkräfte den Einsatz von Ölschmierungen unmöglich machen. Oft wird Graphit, Molybdändisulfid oder ein PFTE (Teflon) verwendet.
  • Ein Magnetfeld wird dort eingesetzt, wo kein Verschleiß und Schmutz entstehen darf (z. B. Reinräume).

Bauformen und Werkstoffe von Gleitlagern

Beim Aufbau von Gleitlagern unterscheiden wir geteilte und ungeteilte Lager. Außerdem können sie dick- oder dünnwandig sein.

Geteilts Lager: Nur eine Gleitlagerbuchse wird verwendet

Ungeteiltes Lager: Zwei oder mehrere Lagerschalen werden verwendet

Dickwandig: Dickwandige Gleitlager erhalten ihre Form und ermöglichen eine Funktionserfüllung auch ohne oder bei nur geringem Presssitz

Dünnwandig: Dünnwandige Gleitlager sind auf ausreichende Pressung zwischen Gehäuse und Lager angewiesen

Hinweis: Wie auch bei Wälzlagern unterscheiden wir Radial- und Axiallager

Trockenlager

Trockenlager können aus verschiedensten Werkstoffen gefertigt werden. Wenn sie nur aus einem Werkstoff bestehen, handelt es sich um Massivlager, bei zwei oder mehr verbundenen Werkstoffen um ein Verbundlager. Neben Kunststoff, Aluminiumlegierungen oder Bronze können sie zum Beispiel auch aus Weißmetallen, Keramik oder Kunstkohle hergestellt werden. Bei der Auswahl des Werkstoffs sollten einige Anforderungen beachtet werden.

   

Werkstoffe von Gleitlagern
Kunststoff

Aluminiumlegierungen

Bronze

Weißmetalle

Keramik

Kunstkohle

Natürlich sollte der Werkstoff eine gute Gleiteigenschaft und günstige Einlaufeigenschaften mit sich bringen. Zudem sollte er eine hohe Festigkeit aufweisen und nicht schnell verschleißen.

   

Trockenlager

Hydrodynamic and hydrostatic plain bearings

There are also hydrodynamic and hydrostatic plain bearings. By these, a viscous lubricant film is added, thereby completely separating the shaft from the plain bearing surface. This type is recommended by frequent startup processes, as the lubrication film prevents rubbing.

hydrostatische Gleitlager

Note: In hydrodynamic plain bearings, the lubricating film is not generated by the rotation of the shaft, but is supplied separately by an activated pump.

Advantages and disadvantages of plain bearings

As with rolling bearings, plain bearings are very simple in design and installation. They require only a little space and are very unsusceptible to knocks.

Advantages:

  • Simple design
  • Space-saving
  • Impact resistant
  • Low noise
  • Suitable for very large constructions

Disadvantages:

  • Higher friction coefficient by insufficient lubrication
  • Possible start-up wear
  • Somewhat higher lubrication and maintenance requirements

Summary

Rolling and plain bearings are used to guide moving parts. The type of motion depends on their composition. Rolling bearings guide rotating movements. In plain bearings, the shaft rotates freely around its axis.

To design bearings correctly, one should be aware of the load during operation and see to sufficient lubrication as well as cleanliness. Rolling and plain bearings differ in advantages and disadvantages. Their common features are that they are inexpensive and have a simple design, making them easy to install.

   

You have learnt:
Rolling and plain bearings are used to guide moving parts.

Rolling bearings guide rotating motions. In plain bearings, the shaft rotates around its axis.

To design the bearings correctly, one should be aware of the load during operation and see to sufficient lubrication as well as cleanliness.

Rolling and plain bearings are cost-effective and have simple designs. As a result, they're easy to install.